REEF NET R-402
Автосигнализации

REEF NET R-402

Автосигнализации

     В системе использована противоугонная технология HOOK-UP.

Основные технические особенности
и функциональные возможности:

• Дистанционное управление радиобрелоком:
  - технология кодирования KeeLoQ
  - двухкнопочный радиобрелок
  - память на три радиобрелока
  - индикация количества записанных радиобрелоков
• Блокировка посредством дистанционно управляемых реле (технология HOOK-UP)
• Два программируемых канала:
  - индивидуальное назначение условий включения и параметров работы каждого канала
  - возможность управления различными устройствами и системами автомобиля:
  - световая дорожка фар
  - вежливая подсветка салона
  - управление электростеклоподъемниками
  - управление электроприводом люка
  - управление замками капота и багажника
  - назначение программируемого канала на выход дополнительной блокировки с пассивным или активным алгоритмом
• Контроль в режиме охраны:
  - зажигания
  - дверей
  - капота/багажника
  - педали тормоза
  - питания системы
• Назначение входа педали тормоза на положительный концевой выключатель двери
• Двухуровневый датчик удара. Возможность охраны с отключенными датчиками.
• Возможность задержки контроля датчиков дверей после постановки на охрану
• Сигнализация о попытках проникновения:
  - звуковая и световая индикация с возможностью отключения (скрытый режим)
  - отдельный выход на радиопередатчик пейджера
  - режим контроля радиоканала
  - поддержка трехзонного пейджера с мультиплексированным управлением
  - выбор длительности режима тревоги 15/30 с
• Светодиодный индикатор режимов работы
• Управление электроприводами замков дверей:
  - при постановке на охрану и снятии
  - при включении и выключении зажигания
  - кнопкой VALET
  - выбор длительности управляющего сигнала 0,8/5 с
  - встроенные реле
• Обход неисправных датчиков при постановке на охрану с индикацией
• Ликвидация ложных срабатываний
• Автопостановка иммобилайзера в режиме снятия с охраны
• Автопостановка на охрану
• Отложенная автопостановка
• Защита от случайного снятия
• Режим охраны с работающим двигателем
• Активная (AntiCarJack) и пассивная (AntiHiJack) блокировка при захвате
• Возможность снятия с охраны по секретному коду
• Память причин шести последних тревог или факта срабатывания датчика
• Режим поиска
• Режим паники
• Режим технического обслуживания автомобиля (отключение противоугонных функций)
• Энергонезависимая память состояния
• Программирование режимов работы

Технические характеристики