|
Характеристики охранно-противоугонных систем REEF NET |
R-601 |
R-600 |
R-611 |
R-610 |
|
Управление системой |
|
|
При помощи штатного брелока от центрального замка автомобиля |
• |
• |
• |
• |
| Кнопкой VALET |
|
|
• |
• |
| По телефону* |
|
|
• |
• |
|
При помощи метки-транспондера, защищенной от электронного взлома технологией DID |
• |
|
• |
|
|
Резервный L-канал для уверенного распознавания электронной метки при наличии помех |
• |
|
• |
|
|
Защита от угона и захвата автомобиля |
|
|
Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно управляемого реле WAIT UP |
• |
• |
• |
• |
|
Программируемый иммобилайзер |
• |
|
• |
|
|
AntiHiJack (пассивная защита от захвата) |
• |
|
• |
|
| Возможность оперативной передачи информации о тревоге и местоположения автомобиля на запрограммированные телефонные номера нажатием на кнопку VALET* |
|
|
• |
• |
|
Охрана автомобиля |
|
|
Включение сирены при срабатывании сигнализации (программируется) |
• |
• |
• |
• |
|
Скрытное оповещение о срабатывании сигнализации (без световых и звуковых сигналов) |
• |
• |
• |
• |
|
Передача сигналов о срабатывании сигнализации на автопейджер |
• |
• |
• |
• |
|
Передача сигналов о срабатывании сигнализации на мобильный телефон* |
• |
• |
• |
• |
|
Защита от ложных срабатываний |
• |
• |
• |
• |
|
Режим "Паника" |
• |
• |
• |
• |
|
В режиме охраны контролируются |
|
|
Концевой выключатель двери водителя |
• |
• |
• |
• |
|
Концевые выключатели остальных дверей |
• |
• |
• |
• |
|
Концевые выключатели капота и багажника |
• |
• |
• |
• |
| Датчик перемещения AG-2 Luxe |
|
|
• |
• |
|
Двухуровневый датчик удара |
• |
• |
|
|
|
Двухзонный датчик объема |
• |
• |
|
|
|
1-й дополнительный датчик (при подключении) |
• |
• |
• |
• |
|
2-й дополнительный датчик (при подключении) |
|
• |
|
• |
|
Замок зажигания |
• |
• |
• |
• |
|
Педаль тормоза |
• |
• |
• |
• |
|
Питание системы |
• |
• |
• |
• |
|
Постановка на охрану |
|
|
При помощи штатного брелока автомобиля |
• |
• |
• |
• |
|
С закрытием замков дверей |
• |
• |
• |
• |
| С отключенными внешними датчиками (оперативно программируется) |
|
|
• |
• |
|
Со звуковым и световым подтверждением |
• |
• |
• |
• |
|
без звукового подтверждения (программируется) |
• |
• |
• |
• |
|
Диагностика датчиков при постановке на охрану и обход неисправных |
• |
• |
• |
• |
|
Предупреждение о незакрытых дверях при постановке на охрану |
• |
• |
• |
• |
| Автопостановка при случайном снятии с охраны (программируется) |
|
|
• |
• |
|
Снятие с охраны |
|
|
При помощи штатного брелока автомобиля |
• |
• |
• |
• |
|
С открытием замков дверей |
• |
• |
• |
• |
| Двухступенчатое с подтверждением снятия секретной кнопкой (программируется) |
|
|
• |
• |
| Двухступенчатое с опознаванием метки (программируется) |
|
|
• |
|
| При помощи секретного кода (на случай утери метки или “севшей” батарейки брелока) |
• |
• |
• |
• |
|
Со звуковым и световым подтверждением |
• |
• |
• |
• |
|
Без звукового подтверждения (программируется) |
• |
• |
• |
• |
|
Таймерные каналы |
|
|
Количество программируемых таймерных каналов |
3 |
3 |
4 |
4 |
|
Включение канала при постановке или снятии с охраны |
• |
• |
• |
• |
|
Включение канала при включении или выключении зажигания |
• |
• |
• |
• |
|
Включение канала при срабатывании предупредительного уровня датчиков сигнализации |
• |
• |
• |
• |
|
Включение канала при срабатывании тревожного уровня датчиков сигнализации |
• |
• |
• |
• |
|
Включение канала при любом сочетании возможных условий |
• |
• |
• |
• |
|
Программируемая задержка перед включением каналов |
• |
• |
• |
• |
|
Программируемая длительность работы каналов |
• |
• |
• |
• |
|
Возможность отключения датчиков сигнализации на время работы каналов |
• |
• |
• |
• |
|
Другие возможности |
|
|
Количество входов для подключения внешних датчиков сигнализации |
3 |
4 |
3 |
4 |
| Усовершенствованное компьютерное программирование настроек системы |
|
|
• |
• |
| Поддерживает открывание багажника со штатного брелока в режиме "Охрана" |
|
|
• |
• |
| “Служебный” режим |
|
|
• |
• |
|
Выход для подключения многозонного автопейджера |
• |
• |
• |
• |
|
Контроль канала связи автопейджера |
• |
• |
• |
• |
|
Настройка длительности сигналов в режиме "Тревога" |
• |
• |
• |
• |
|
Удаление из памяти утерянных меток и запись новых |
• |
|
• |
|
|
Максимальное количество записываемых в систему меток-транспондеров |
2 |
|
2 |
|
|
Секретный код, устанавливаемый пользователем |
• |
• |
• |
• |
| Разъем для подключения системы Reef GSM |
|
|
• |
• |
|
Ручное программирование настроек системы |
• |
• |
• |
• |
|
Индикация состояния системы |
• |
• |
• |
• |
|
Энергонезависимая память |
• |
• |
• |
• |
|
Основные технические характеристики |
|
|
Напряжение питания, В |
10,5... 15 |
|
Ток потребления в режиме охраны, мА |
не более 20 |
|
Рабочий диапазон температур, °С |
-40... +85 |
Информация о компании
ООО "Геотрейд Электроникс".
Все права защищены.